101
При напайке перегородок нужно
использовать минимальное количество
припоя, так как перегородки не обязательно
должны быть припаяны полностью,
достаточно того, чтобы они слегка
соединились с основой. Предпосылкой успеха
служит хорошая подгонка перегородок.
Избыток припоя весьма нежелателен,
так как припои содержат медь, цинк и
кадмий, а эти добавки влияют на цвет
эмали и образуют под ней черные пятна.
При эмалировании избыток припоя
поднимается по перегородкам и покрывает
их толстым слоем. После обжига такие
перегородки приходится зачищать
шабером. Тонкие перегородки при избытке
припоя растворяются в нем. При точной
дозировке припоя можно применять
обычный средний припой и тем самым
значительно облегчить себе работу.
Чистое серебро можно паять припоем 800-й
пробы или тугоплавким эмалевым
припоем, но при этом может случиться, что он
растечется по всей поверхности
подложки и испортит чистое серебро. Все плохо
подогнанные стыки, например на раме,
припоем только размываются, а при
эмалировании расходятся еще больше,
кроме того, металл под припоем
корродирует.
После травления перегородки
подправляют щипцами. Если наносят
непрозрачную эмаль, то достаточно удалить только
наиболее грубые остатки припоя с
основания металлической пластины. При
использовании прозрачных эмалей
подложку необходимо обработать штихелем, так
как это было описано в п. 9.4 для
техники выемчатой эмали. Кроме того,
следует тщательно удалить все остатки
припоя, так как под эмалью могут
образоваться черные пятна.
При изготовлении несложных мотивов
совершенно не обязательно напаивать
перегородки: сцепления их с наплавленной
эмалью вполне достаточно для того,
чтобы их прочно и надежно закрепить.
Перегородки необходимо установить на
подложку и заполнить ячейки эмалью.
Конечно, перегородки легко смещаются,
и эмаль следует наносить с особой
осторожностью. Иногда, если хотят обойтись
без пайки, приклеивают перегородки на
подложку трагантом. На стеклянную
пластинку наносят несколько капель
траганта, слегка смачивают им перегородку,
придерживая ее пинцетом. Затем перего-
